Firma Mitsubishi Motors Corporation (MMC) z siedzibą w Tokio w Japonii jest globalnym producentem pojazdów oraz członkiem grupy Mitsubishi zrzeszającej przedsiębiorstwa, które sprzedają i serwisują pojazdy segmentu mini („Kei-car”), minivany, SUV-y, samochody dostawcze, pickupy oraz samochody osobowe w ponad 160 krajach.

Korporacyjne kamienie milowe

• 1870:   Yataro Iwazaki zakłada w 1870 roku grupę Mitsubishi
• 1914:   Zastrzeżenie znaku firmowego Mitsubishi w kształcie trzech diamentów
• 1917:   Produkcja pierwszego samochodu firmy Mitsubishi (Model-A)
• 1921:   Zawieszenie produkcji samochodów osobowych na rzecz produkcji samolotów
• 1946:   Wznowienie produkcji pojazdów („Mizushima" (XTM1) trójkołowy mini-pickup)
• 1960:   Powstaje pierwszy powojenny czterokołowy samochód firmy Mitsubishi (całkowicie nowy Mitsubishi 500)
• 1966:   Rozpoczęcie prac badawczo-rozwojowych nad napędami elektrycznymi
• 1970:   Oddział ds. produkcji pojazdów firmy Mitsubishi Heavy Industries Ltd. zostaje przekształcony w działającą do dziś firmę Mitsubishi Motors Corporation
• 1974:   Oficjalne rozpoczęcie sprzedaży w Europie (ogłoszone podczas salonu London Motor Show 1974)
• 2006:   Ogłoszenie rozpoczęcia prac badawczo-rozwojowych nad pojazdem elektrycznym w ramach programu „i-MiEV”
• 2009:   Rozpoczęcie produkcji modelu “i-MiEV” – pierwszego seryjnego samochodu elektrycznego stworzonego przez dużego producenta samochodów
• 2012:   Rozpoczęcie produkcji modelu Outlander PHEV – pierwszego na świecie hybrydowego samochodu SUV z zewnętrznym ładowaniem akumulatorów i z układem napędowym Twin-Motor 4X4
• 2014:   Firma MMC zanotowała najwyższy w swojej historii zysk z działalności operacyjnej, zysk zwykły oraz zysk netto
• 2015:    Między innymi:

Premiery rynkowe nowych modeli L200 (wersja europejska), Pajero Sport i Outlander 2016

• Outlander PHEV staje sie najlepiej sprzedawanym samochodem hybrydowym ”plug-in” w Europie.
• MMC prezentuje nową linię stylistyczną “Dynamic Shield”
• Rozumiejąc więzi, jakie łączą samochody, społeczeństwo i środowisko naturalne, firma MMC wypracowała sobie pozycję lidera w dziedzinie popularyzacji i produkcji ekologicznych pojazdów, jak nowatorski elektryczny SUV Outlander PHEV z zewnętrznym ładowaniem akumulatorów i z układem napędowym Twin-Motor 4X4 (ponad 50 tys. egzemplarzy sprzedanych w Europie od dnia premiery).

Z dniem 26 czerwca 2014 wprowadzono zmiany w strukturze zarządu MMC:

• Osamu Masuko – Prezes & dyrektor zarządzający (nowoutworzone stanowisko)
• Tetsuro Aikawa – Prezydent & dyrektor ds. operacyjnych (nowoutworzone stanowisko)

 

Pięciu głównych udziałowców MMC, według stanu na 31 marca 2015 roku

• Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. - 12,63 %
• Mitsubishi Corporation - 10,06 %
• MHI Automotive Capital. LLC 1 - 3,92 %
• The Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ, Ltd. - 3,91 %
• MHI Automotive Capital. LLC 2 - 3,45 %
  
  

 Produkcja MMC

• 6 fabryk produkujących samochody w 4 krajach (skonsolidowane filie)
• 12 fabryk produkujących samochody należące do spółek powiązanych oraz partnerów biznesowych w 11 krajach i regionach
• 8 fabryk produkujących silniki, skrzynie biegów i komponenty w 5 krajach (skonsolidowane filie, spółki powiązane, partnerzy biznesowi)

MMC R&D (dział badawczo-rozwojowy)

• 8 ośrodków w 5 krajach (skonsolidowane filie)

Cele inwestycyjne w ujęciu średnioterminowym (od roku budżetowego 2014 do roku budżetowego 2016):

• + 50% w nakładach inwestycyjnych do 100 miliardów ¥ (730 milionów €) rocznie
• + 30% w wydatkach na prace badawczo-rozwojowe do 80 miliardów ¥ (590 milionów €) rocznie

Podsumowanie działalności biznesowej 

12 miesięcy roku budżetowego 2014

Sprzedaż netto:	+ 4 % do 2.180,7 miliarda jenów
Zysk z działalności operacyjnej:	+10 % do    135,9 miliarda jenów
Zysk zwykły:	+ 17 %do    151,6 miliarda jenów
Zysk netto:	+ 13 % do    118,2 miliarda jenów
Marża operacyjna:	6,2 %
Łączny wolumen sprzedaży detalicznej:	+ 4 % do 1.090.000 egzemplarzy

Wolumen sprzedaży w ujęciu regionalnym:

Azja (ASEAN + Północna Azja):	± 0 % do 344.000 egzemplarzy
Grupa „Australia, Nowa Zelandia, Ameryka Łacińska, Bliski Wschód i Afryka":	+ 10 % do 287.000 egzemplarzy
Grupa „Europa" (w tym Rosja, Ukraina i Kazachstan):	+ 13 % do 227.000 egzemplarzy
Japonia:	- 20 % do 115.000 egzemplarzy
Ameryka Północna:	+ 21 % do 117.000 egzemplarzy

Mitsubishi Motors w Europie (“MME34”)* - styczeń – grudzień 2015:

• 174.295 egzemplarzy lub + 27%
• Powrót do stanu sprzed globalnego kryzysu gospodarczego
• Wzrost sprzedaży w krajach MME34 trzeci kolejny rok z rzędu

 

Niemcy:	35.894 egzemplarzy (+ 44%)
Wielka Brytania:	31.649 egzemplarzy ( + 39%)
Izrael:	15.861 egzemplarze ( + 21%)
Holandia:	14.030 egzemplarzy ( +16%)
Hiszpania:	9.711 egzemplarzy ( + 58%)

Pięć najpopularniejszych modeli na rynkach MME34*:

Outlander**:	52.294 egzemplarzy(+ 35%)
ASX:	46.940 egzemplarzy(+ 28%)
Space Star/Mirage/Attrage:	38.488 egzemplarzy(+ 24%)
L200 (4. i 5. seria):	22.251 egzemplarzy (+ 21%)
Pajero/Montero/Shogun:	8.101 egzemplarzy (+ 25%)

* _{34 kraje Europy – z wyjątkiem Rosji, Ukrainy i Kazachstanu / wliczając model L200}

** _{w tym 30.873 egzemplarzy modelu Outlander PHEV}