Firma Mitsubishi Motors Corporation (MMC) z siedzibą w Tokio w Japonii jest globalnym producentem pojazdów oraz członkiem grupy Mitsubishi zrzeszającej przedsiębiorstwa, które sprzedają i serwisują pojazdy segmentu mini („Kei-car”), minivany, SUV-y, samochody dostawcze, pickupy oraz samochody osobowe w ponad 160 krajach.

 

 

• 1870: Yataro Iwazaki zakłada w 1870 roku grupę Mitsubishi
• 1914: Zastrzeżenie znaku firmowego Mitsubishi w kształcie trzech diamentów
• 1917: Produkcja pierwszego samochodu firmy Mitsubishi (Model-A)
• 1921: Zawieszenie produkcji samochodów osobowych na rzecz produkcji samolotów
• 1946: Wznowienie produkcji pojazdów („Mizushima" (XTM1) trójkołowy mini-pickup)
• 1960: Powstaje pierwszy powojenny czterokołowy samochód firmy Mitsubishi (całkowicie nowy Mitsubishi 500)
• 1966: Rozpoczęcie prac badawczo-rozwojowych nad napędami elektrycznymi
• 1970: Oddział ds. produkcji pojazdów firmy Mitsubishi Heavy Industries Ltd. zostaje przekształcony w działającą do dziś firmę Mitsubishi Motors Corporation
• 1974: Oficjalne rozpoczęcie sprzedaży w Europie (ogłoszone podczas salonu London Motor Show 1974) …
• 2006: Ogłoszenie rozpoczęcia prac badawczo-rozwojowych nad pojazdem elektrycznym  w ramach programu „i-MiEV”
• 2009: Rozpoczęcie produkcji modelu “i-MiEV” – pierwszego seryjnego samochodu elektrycznego stworzonego przez dużego producenta samochodów
• 2012: Rozpoczęcie produkcji modelu Outlander PHEV – pierwszego na świecie hybrydowego samochodu SUV z zewnętrznym ładowaniem akumulatorów i z układem napędowym Twin-Motor 4X4 
• 2014: Firma MMC zanotowała najwyższy w swojej historii zysk z działalności operacyjnej, zysk zwykły oraz zysk netto
• 2015: Między innymi:
• Premiery rynkowe nowych modeli L200, Pajero Sport i Outlander 2016
• Outlander PHEV staje sie najlepiej sprzedawanym samochodem hybrydowym ”plug-in” w Europie.
• MMC prezentuje nową linię stylistyczną “Dynamic Shield”

 

 

Rozumiejąc więzi, jakie łączą samochody, społeczeństwo i środowisko naturalne, firma MMC wypracowała sobie pozycję lidera w dziedzinie popularyzacji i produkcji ekologicznych pojazdów, jak nowatorski elektryczny SUV Outlander PHEV z zewnętrznym ładowaniem akumulatorów i z układem napędowym Twin-Motor 4X4, który jest obecnie najlepiej sprzedawanym samochodem z systemem PHEV w Europie.

 

Z dniem 26 czerwca 2014 wprowadzono zmiany w strukturze zarządu MMC:

• Osamu Masuko – Prezes & dyrektor zarządzający (nowoutworzone stanowisko)
• Tetsuro Aikawa – Prezydent & dyrektor ds. operacyjnych (nowoutworzone stanowisko)

 

 

Pięciu głównych udziałowców MMC, według stanu na 31 marca 2015 roku:

• Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. <=> 12,63 %
• Mitsubishi Corporation <=> 10,06 %
• MHI Automotive Capital. LLC 1   <=>  3,92 %
• The Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ, Ltd. <=>  3,91 %
• MHI Automotive Capital. LLC 2 <=>  3,45 %

 

 

Produkcja MMC:

• 6 fabryk produkujących samochody w 4 krajach (skonsolidowane filie)
• 12 fabryk produkujących samochody należące do spółek powiązanych oraz partnerów biznesowych w 11 krajach i regionach
• 8 fabryk produkujących silniki, skrzynie biegów i komponenty w 5 krajach (skonsolidowane filie, spółki powiązane, partnerzy biznesowi)

 

 

MMC R&D (dział badawczo-rozwojowy)::

• 8 ośrodków w 5 krajach (skonsolidowane filie)

 

 

Cele inwestycyjne w ujęciu średnioterminowym (od roku budżetowego 2014 do roku budżetowego 2016):

• + 50% w nakładach inwestycyjnych do 100 miliardów ? (730 milionów €) rocznie
• + 30% w wydatkach na prace badawczo-rozwojowe do 80 miliardów ? (590 milionów €) rocznie

 

 

Podsumowanie działalności biznesowej

 

12 miesięcy roku budżetowego 2014

 

http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_en/corporate/2015/news/detail0966.html

 

 

* Sprzedaż netto:                                                       +  4 % do 2.180,7 miliarda jenów

* Zysk z działalności operacyjnej:                         + 10 % do    135,9 miliarda jenów

* Zysk zwykły:                                                            + 17 % do    151,6 miliarda jenów

* Zysk netto:                                                               + 13 % do    118,2 miliarda jenów

 

Marża operacyjna:                                                     6,2 %

 

Łączny wolumen sprzedaży detalicznej:                                            + 4 % do 1.090.000 egzemplarzy

 

Wolumen sprzedaży w ujęciu regionalnym:

 

1 - Azja (ASEAN + Północna Azja):                                                      ± 0 % do 344.000 egzemplarzy

2 - Grupa „Australia, Nowa Zelandia, Ameryka 

Łacińska, Bliski Wschód i Afryka":                                                         + 10 % do 287.000 egzemplarzy

3 - Grupa „Europa" (w tym Rosja, Ukraina i Kazachstan):               + 13 % do 227.000 egzemplarzy

4 - Japonia:                                                                                               - 20 % do 115.000 egzemplarzy

5 - Ameryka Północna:                                                                           + 21 % do 117.000 egzemplarzy

 

Mitsubishi Motors w Europie (“MME34”)* - styczeń – czerwiec 2015:

 

• 90.549 egzemplarzy lub + 45%
• Trzecia, najszybciej zwiększająca sprzedaż marka w Europie

 

 

1 – Niemcy: 18.885 egzemplarzy ( + 75%)

2 – Wielka Brytania: 17.297 egzemplarzy ( + 88%)

3 – Izrael:  9.174 egzemplarze ( + 28%)

4 – Holandia:  5.768 egzemplarzy (  - 19%)

5 – Hiszpania:  4.761 egzemplarzy (+ 111%)

 

1 –  Outlander: 27.837 egzemplarzy (+ 40%)

2 –  ASX: 24.811 egzemplarzy (+ 40%)

3 – Space Star/Mirage/Attrage: 22.901 egzemplarzy (+ 81%)

4 –  L200 (4. seria):  9.645 egzemplarzy (+ 24%)

5 – Pajero/Montero/Shogun:  4.016 egzemplarzy (+ 34%)

 

 

 *34 kraje Europy – z wyjątkiem Rosji, Ukrainy i Kazachstanu / wliczając model L200