Podczas tegorocznej edycji Salonu Samochodowego w Pekinie (Auto China 2014) firma Mitsubishi Motors Corporation (MMC) po raz pierwszy zaprezentuje w Chinach dwa koncepcyjne modele – MITSUBISHI Concept GC-PHEV *1 oraz MITSUBISHI Concept XR-PHEV *2. Wraz z Mitsubishi Motor Sales (China), GAC Mitsubishi Motors, oraz South East (Fujian) Motor, koncern MMC przygotował 11 modeli, wliczając w to pojazdy produkowane i dostępne na terenie tego kraju.

Oba wspomniane powyżej modele koncepcyjne wyróżniają się nowoczesną stylistyką, która odzwierciedla ich innowacyjną funkcjonalność i wysoki poziom bezpieczeństwa. Zarówno MITSUBISHI Concept GC-PHEV, jak i MITSUBISHI Concept XR-PHEV wykorzystuje unikatową technologię @earth TECHNOLOGY, wskazując kierunek rozwoju marki w najbliższej przyszłości.

MITSUBISHI Concept GC-PHEV to nowoczesny, pełnowymiarowy SUV ze stałym napędem na cztery koła, trzylitrowym, turbodoładowanym silnikiem spalinowym V6 MIVEC*3 montowanym z przodu i sprzężonym z ośmiostopniową przekładnią automatyczną oraz z hybrydowym, elektrycznym układem napędowym typu plug-in (PHEV), na który składa się mocna elektryczna  jednostka napędowa oraz zespół wydajnych akumulatorów. Całość zapewnia moc i osiągi, jakich nie powstydziłby się żaden model klasy SUV z konwencjonalnym układem napędowym.

Natomiast MITSUBISHI Concept XR-PHEV to nowoczesny, kompaktowy SUV, który zapewnia niepowtarzalne wrażenia z jazdy. Ten przednionapędowy pojazd oferuje układ PHEV z umieszczonym z przodu, turbodoładowanym silnikiem spalinowym MIVEC o pojemności 1.1 litra i układem bezpośredniego wtrysku paliwa, oraz lekki, kompaktowy i mocny motor elektryczny połączony z zespołem wydajnych akumulatorów.

Oba modele wyposażono w pakiet najnowszych rozwiązań z zakresu bezpieczeństwa czynnego, jakimi dysponuje firma MMC, oraz w najnowocześniejsze systemy komunikacyjne. Znajdziemy tu między innymi układ wykrywania zagrożenia na drodze, który aktywuje odpowiednie systemy bezpieczeństwa, oraz system wczesnego wykrywania usterek i awarii, który informuje kierowcę o konieczności wizyty w warsztacie lub wykonania innych czynności związanych z obsługą pojazdu.

Ponadto w Pekinie zostanie również pokazany m.in. kompaktowy SUV ASX (na niektórych rynkach dostępny pod nazwą RVR lub Outlander Sport), którego lokalna produkcja ruszyła w Chinach w listopadzie 2012 roku. Model ten uzyskał w 2013 roku najwyższą, pięciogwiazdkową ocenę w testach zderzeniowych China NCAP*4. Kolejnym godnym uwagi modelem na stanowisku firmy MMC będzie SUV Outlander, który w styczniu 2013 roku zadebiutował na chińskim rynku.

Konferencję prasową MMC zaplanowano na 20 kwietnia, na godzinę 10:30 przy stoisku firmy (nr 207, hala W2).
 
*1:
skrót od „Grand Cruiser” – nazwa ma odzwierciedlać mocny, dynamiczny ale przyjazny środowisku pojazd pędzący po bezdrożach.
*2:
skrót od „X (cross) over Runner” – nazwa ma uosabiać stylową linię crossovera w połączeniu z jego miejską zwinnością i dynamiką.
*3:
ang. Mitsubishi Innovative Valve timing Electric Control – elektrycznie sterowany system zmiennych faz rozrządu.
*4:
ang. China New Car Assessment Programme – system oceny poziomu bezpieczeństwa nowych modeli debiutujących na rynku chińskim. Pojazdy te poddawane są szeregowi testów, włączając w to rozmaite testy zderzeniowe.


 
* Witryny internetowe z informacjami na temat oferty demonstracyjnej firmy MMC podczas salonu Auto China 2014 dostępne są w następujących wersjach językowych:
 
angielskiej
http://www.mitsubishi-motors.com/en/events/motorshow/2014/bms2014/
 
chińskiej
http://www.mitsubishi-motors-global.cn/ms-bj2014/ch
 
japońskiej
http://www.mitsubishi-motors.com/jp/events/motorshow/2014/bms2014/

Kontakt dla przedstawicieli mediów: Kinga Lisowska tel. +48 22 46 31 875,+48 22 46 31 800 w.175, 0 609 290 133, kinga.lisowska@mitsubishi-motors.pl Zdjęcia wszystkich modeli przeznaczone do publikacji znajdują się w internetowym serwisie prasowym www.press.mitsubishi.pl  Dla dziennikarzy przeznaczona jest również strona Mitsubishi Motors Corporation: https://library.mitsubishi-motors.com/contents/