Mitsubishi ASX (model roku 2013)
(Europejska premiera)
Udoskonalona perfekcja

 

Dzięki wieloletniej tradycji rozwoju pionierskich rozwiązań technologicznych oraz obecności na ponad 160 rynkach, firma Mitsubishi Motors Corporation (MMC) jest dobrze przygotowana do strukturalnej przemiany, jaką przechodzi obecnie przemysł samochodowy, zarówno w kontekście geograficznym, jak i środowiskowym.

Wychodząc na przeciw specyficznym potrzebom rynków wschodzących (popyt na niedrogie, solidne acz nowoczesne pojazdy) oraz nowym trendom na rynkach rozwiniętych (mniejsze, lżejsze i bardziej wydajne paliwowo modele) firma MMC sukcesywnie realizuje postanowienia planu biznesowego „Jump 2013” (do 2020 roku 20% oferty mają stanowić pojazd elektryczne lub hybrydy typu plug-in).

 

Przygotowując szerokie spectrum nowych rozwiązań i technologii, dział rozwojowo-badawczy firmy MMC zaangażowany jest w szereg projektów takich jak:

- Globalne płyty podłogowe:
o Global Small w segmencie B (Mirage,...)
o Project Global w segmencie C i D* (ASX**, nowy Outlander,...)

- Downsizing:
o Przeniesienie koncepcji pokazowego crossovera Outlander o jednej segment niżej – stąd model ASX w segmencie C*
o Powrót do korzeni segmentu B przy pomocy inteligentnego, mierzącego 3710 mm modelu Mirage.

- Obniżenie masy własnej:
o Znaczne udoskonalenia konstrukcyjne przekładające się na lepsze wyciszenie, wyższy poziom bezpieczeństwa i wyposażenia nowej generacji modelu Outlander (maksymalnie o około 100 kg niższa masa własna)

 

- Oszczędność paliwa / Niższy poziom emisji
o Udostępnienie systemu Auto Stop & Go w większej liczbie modeli i konfiguracji napędowych
o Kolejne modyfikacje i udoskonalenia niezwykle wydajnych i bardziej przyjaznych środowisku, firmowych jednostek wysokoprężnych 4N13/4N14
o Dalszy rozwój technologii silników benzynowych (Nowy Outlander, Mirage,...)

 

- Alternatywne rodzaje napędu:
o Rozszerzenie oferty pojazdów z napędem elektrycznym marki Mitsubishi
o Wdrożenie pochodzącej z pojazdów elektrycznych technologii hybrydowej typu plug-in (nowy Outlander,...)

 

„Mocny – Bezpieczny – Prosty”

Od dnia premiery w 2010 roku model ASX** sprzedał się w 250 tyś. egzemplarzy, z czego 140 tyś. znalazło nabywców w Europie i Rosji. Tym samym pojazd stał się globalnym rynkowym przebojem firmy Mitsubishi Motors oraz najlepszym przykładem zastosowania innowacyjnej i funkcjonalnej platformy Project Global*.

 

Bazując na tak solidnej podstawie, firma Mitsubishi Motors zaplanowała debiut odświeżonej wersji kompaktowego crossovera na kwietniowym salonie samochodowym w Nowym Jorku, jeszcze przed wrześniowym salonem paryskim, gdzie zostanie ona po raz pierwszy zaprezentowana europejskiej publiczności.

 

Odmłodzony ASX** może pochwalić się zmodyfikowaną konstrukcją przedniej części nadwozia, gdzie wygładzone linie oddają stopniową transformację języka stylistycznego marki w stronę wytycznych zgodnych z mottem „Mocny – Bezpieczny – Prosty” (ang. Solid – Safe – Simple).

 

Jednocześnie zmianom poddano tylny zderzak, który odpowiada teraz nowej stylistyce przodu.

 

Ten sam, ale lepszy

W wersji przeznaczonej na rynek europejski modyfikacje obejmują między innymi:

 

Odświeżona wersja modelu ASX** pojawi się w europejskich salonach jesienią 2012 roku we wszystkich dostępnych obecnie konfiguracjach układu napędowego, wraz z niedawno wprowadzoną odmianą wielokrotnie nagradzanego silnika wysokoprężnego 1.8 DiD o mocy 116 KM, który emituje mniej substancji szkodliwych (od 125 g/km).

***

* Nowy Outlander, Lancer oraz Lancer Evolution, Delica D:5, ASX**
** Na niektórych rynkach występuje pod nazwą RVR, a w USA jako Outlander Sport.

 

 WSTĘPNE DANE TECHNICZNE – rynek europejski
(Wszystkie dane muszą przejść ostateczną procedurę homologacyjną)

NADWOZIE (EU):
- Długość:  4295 mm (tak jak model roku 2012)
- Szerokość:  1770 mm
- Wysokość:  1625 mm (z relingami dachowymi)
- Rozstaw osi:  2670 mm

 

Reszta danych w tabeli w załączonych plikach word lub txt.