Od tej pory, początkujący ciągle kierowca i wspierający go swoim ogromnym doświadczeniem pilot, będą startować na własną rękę. O rozstaniu przesądziła zmiana podejścia Małysza do nowego zajęcia.

 

Pierwszy start w najtrudniejszym maratonie świata wiślanin traktował jako wielką przygodę. Ponieważ debiut wypadł bardzo dobrze – jadąca Mitsubishi Pajero załoga dotarła do mety w Limie na 37. miejscu – czterokrotny mistrz świata w skokach chce mocniej zaangażować się w rajdy.

 

Jako zawodnik przyzwyczajony do rywalizacji na najwyższym poziomie, także ten sport ma zamiar traktować profesjonalnie. Wspólnie z zespołem, z którym współpracował od kwietnia ubiegłego roku, doszedł więc do wniosku, że lepiej będzie, jeśli samodzielnie pokieruje swoją karierą. Pilotem Adama Małysza pozostanie Rafał Marton.

 

Załoga Małysz/Marton rozpocznie sezon startem w rozpoczynającym się w najbliższy czwartek rajdzie Italian Baja. W tej pierwszej rundzie Pucharu Świata w rajdach terenowych (FIA World Cup for Cross Country Rallies) zawodnicy wystartują w Mitsubishi L200 T1 z benzynowym silnikiem o pojemności 4 litrów i mocy 280 KM, przygotowanym przez Mirka Zapletala. To za kierownicą tego właśnie pojazdu Carlos Sousa w 2003 zwyciężył w Pucharze Świata. W 2009 roku Mirek Zapletal dotarł tym Mitsubishi L200 na linię mety rajdu Dakar na siódmej pozycji.

 

Załoga w maju przedstawi szczegóły dotyczące samochodu oraz program startów na 2012 rok. Wszystkie działania ekipy będą podporządkowane przygotowaniom do udziału w przyszłorocznej edycji Dakaru.

 

W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Kingą Lisowską tel. +48 22 46 31 875,+48 22 46 31 800 w.175, 0 609 290 133, kinga.lisowska@mitsubishi-motors.pl Zdjęcia wszystkich modeli przeznaczone do publikacji znajdują się w internetowym serwisie prasowym www.press.mitsubishi.pl  Dla przedstawicieli mediów przeznaczona jest również strona Mitsubishi Motors Corporation: https://library.mitsubishi-motors.com/contents/