Asutriacka załoga sprawowała w zasadzie rolę testerów rajdowego samochodu zbudowanego przez rajdową stajnię z Nysy, ale Łukasz Habaj i Kamil Butruk toczyli rywalizację o tytuł wicemistrzowski w tegorocznej klasyfikacji grupy N.

 

Przed Rajdem Dolnośląskim obu kierowców Mitsubishi Lancerów dzieliły jedynie 3 pkt. w klasyfikacji sezonu. Pierwszy dzień padł łupem Butruka, bo Habaj po awarii auta na 3 odcinku specjalnym musiał wycofać się i skorzystać z systemu SupeRally. Pech dosięgnął także Andreasa Aignera, w jego Evo X zaczął przegrzewać się silnik i Austriacy również byli zmuszeni do przerwania jazdy i przystąpienia do kolejnego dnia rajdu z karą czasową.

 

Drugi etap okazał się zdecydowanie łaskawszy dla Habaja, za to pechowy dla Butruka, który rajdu nie ukończył z przyczyn technicznych.

 

Powody do zadowolenia miała jednak załoga Lancera Evo X, bo kończyła dzień na trzeciej pozycji w klasyfikacji generalnej notując doskonałe czasy na odcinkach specjalnych, ostatecznie plasując się w całym rajdzie na 17 miejscu.

 

20 pozycję zajął również korzystający z systemu SupeRally Zbigniew Maliński, a Łukasz Habaj był 29, zapewniając sobie tym samym tytuł wicemistrza grupy N.

Rajd Dolnośląski zakończył tegoroczne zmagania w cyklu RSMP, jego zwycięzcą została francuska załoga Brian Bouffier i Xavier Panseri.

 

Kolejne spotkanie krajowych mistrzów kierownicy odbędzie się na początku grudnia, podczas dorocznego Kryterium Asów i Warszawskiej Barbórki.

 

W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Kingą Lisowską tel. +48 22 46 31 875,+48 22 46 31 800 w.175, 0 609 290 133, kinga.lisowska@mitsubishi-motors.pl Zdjęcia wszystkich modeli przeznaczone do publikacji znajdują się w internetowym serwisie prasowym www.press.mitsubishi.pl  Dla przedstawicieli mediów przeznaczona jest również strona Mitsubishi Motors Corporation: https://library.mitsubishi-motors.com/contents/